Želim koristiti Raspberry Pi kao XBMC poslužitelj u automobilu. XBMC dokumenti kažu da uvijek trebate koristiti naredbu isključivanje prije isključivanja napajanja. Ne želim se (reći svojoj ženi) prijaviti na Pi i isključiti ga prije nego što isključim auto - želim biti u mogućnosti
Razmišljao sam da bi to trebalo biti moguće je stvoriti jednostavan krug s kondenzatorom i vjerojatno diodom za otkrivanje isključenja napajanja (i podizanje prekida na jednom od GPIO pinova), ali kondenzator će osiguravati struju dovoljno dugo da se sustav pravilno isključi.
Izgleda li ovo ispravno i dovoljno?
Krug će se napajati iz automobilske baterije - 12,6 do 11,7V. Raspberry Pi uzima 5V (5,25 do 4,75V) i crpi 700-1200mA. Još nisam tempirao, ali pretpostavljam da postupak isključivanja vjerojatno traje oko 5 sekundi.
Stoga pretpostavljam da ono što moram znati je:
-
Kakav bih kondenzator trebao da pohranim dovoljno napunjenosti da Pi radi dovoljno dugo da se XBMC pravilno isključi?
-
S obzirom na to da GPIO port Rasperryja Pi treba 3.3V, što je najbolje upoređivač / op-pojačalo za upotrebu (pretpostavljam da bih mogao upotrijebiti nekoliko otpornika da smanjim izlaz s 5 na 3.3)
-
Da li bi bilo biti korisna ako GPIO linija bude normalno visoka ili normalno niska?